


FULL CARVE LIMITEDカービング愛好者の間ではハンマーヘッド形状のボードが絶大な人気だが、FC、FC-Limitedはノーズ/テールを若干長めに設定したセミハンマー形状を採用している。
ターンの切り替えには若干のタイムラグが生じるが、その分自由度が高まる。
重心の入れ替えによるカービングターンからストローク運動を活用したカービングターンまで、さまざまな運動要素を自在に表現できる。
またグラトリ操作の時もノーズ/テールの粘りを利用したトリックを楽しめるし、ジャンプする時にもテールの反発力を使って高く飛び出す事ができる。
ボード全体のフレックスは硬いが、有効エッジより接点が内側にあるため操作性は高く動かしやすい。
さらに硬めのフレックスは高速カービングターンの時に安定感が生まれる。
SIZE:145、148、151、154、157、160、163cm
≪IMPRESSION≫滝口雅司/FC
「しなり」と「反発力」、そして「グリップ力」。この3つのバランスがとにかく良く、乗り心地が凄く良い。ノーズからテールまでキレイにしなり、外力と喧嘩せずストレスのないシャープでキレイなターン弧を描いてくれる。また、グリップ力が高いので「安定感」と同時に「安心感」があり、多少バランスを崩しても大丈夫と思い切って次のエッジに乗り込んで行ける。これは滑り手としては非常に助かる。挑戦できるからだ。特にテールのグリップ力は抜群に感じた。ズレやすいと言われるヒールサイドターンの後半で是非このボードの力を感じてみて欲しい。
臼井裕二/FC
とにかく走る印象です。カービングを意識したモデルなので「曲がり感」は十分です。ターン始動時のノーズが雪に接している感覚が格別です。強くグッと抑えている訳ではないのですが、長くしっとりと抑えてくれます。マニュアルな操作感がちゃんと残っている点と、安心してノーズに乗れるということが大切です。また、綺麗にたわむボードなのでターンスピードを保持してくれます。その加速感は「気持ち良い」の一言。踏み方やタイミングを変化させる度に様々な答えがボードから返ってきます。まさに「一緒に成長できるボード」だと思います。
中本優子/FC
シャープな切れ味のカービングターンをするが、足元の感覚に不安定さはなく、雪面グリップがとても良い。FCシリーズの中でもターン前半の雪面を捉えた合図がハッキリしているので、上手く乗れたか乗れていないかがわかりやすい。捉えの合図はハッキリしているが、嫌な引っ掛かりはない。ターンの前半も後半もよくカーブするので、オートマチック的に丸いカーブを描くことができて、滑走ラインも落とされにくい。ラウンドからハンマー系のボードに乗り換えたいと思っている人から大会を目指す人まで使用できるボードです。
【OGASAKA正規販売店】正規保証書付き。アフターケアーもお任せ下さい。
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【メンテナンスについて】自動WAX浸透装置(サーモBOX・Vサーモ等)の使用はお控え下さい。
サーモバックWAXをご希望の場合は信頼できるTUNE-UPショップでご相談下さい。
もしくは当方提携のチューンナップセンターにて、メーカー安全確認済みサーモバック加工をさせていただきます(別途)
また、個人でホットWAXを行う場合、高温でのWAX掛けや、過度に長時間のWAXアイロンによる熱はソール材はもとより、
ボードの構成材料の一部を破損させる可能性がございますのでご注意下さい。

別途チューンナップから>>
【ショートビス(ネジ)について】海外メーカーのビンディングををご使用の場合、付属の取り付けビスが長く、
強く締めるとボードのソール側にネジ底が押されて滑走面側が膨らんでしまう場合がございます。
ショートビス(別売)をご購入いただくか、取り付けの際、確認しながらゆっくりネジを締めて下さい。
しっかり締まりきる前にネジが底当たりする場合は、必ずショートビスをお使い下さい。
特に国産の150cm以下のボードは、ボードの厚さが若干薄くなっておりますので、ショートビスの購入をおすすめします。
ショートビスは当店でもご用意しております。
【在庫について】在庫は実店舗、メーカー在庫を共有しております。
完売の際はご了承ください。